KÖZLEKEDÉSI KOLLÉGIUM

Szeptember 15-ig lehet pályázni a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. és a Közlekedéstudományi Egyesület (KTE) által alapított Közlekedési Innovációs Díjra.

A jövő kihívásai: Alternatív-Autonóm-Kooperatív-Komparatív-Mobilitás

A világ fogyasztói technológiai újdonságainak bemutatására évtizedek óta bevett eseménynek számít az évente megrendezett CES kiállítás és konferencia. Az idei rendezvényre január 9-12. között került sor Las Vegasban. Az itt bemutatott eszközök és alkalmazások gyakran trendformáló erejűek – lássuk hát, milyen új megoldásokkal találkozhatunk 2018-ban!

A közlekedéspolitikák keresleti oldali szabályozásának egyik legfontosabb eleme az úthasználat szabályozása. Mivel az útfelület véges erőforrásnak tekinthető, a szabad piaci szabályozás az állami infrastruktúra-fenntartási kötelezettséggel párosulva túlhasználathoz vezethet, amely torlódás formájában jelenik meg.

Anne Hidalgo, Párizs polgármestere azt tűzte ki hosszú távú célként maga (és városa) elé, hogy megfelezi a magánhasználatú autók számát a francia fővárosban.

A bécsi közlekedési vállalat, a Wiener Linien mobilitáskalkulátorával könnyedén kiszámolhatják a bécsiek, hogy megéri-e fenntartaniuk az autójukat, vagy jobban járnak, ha eladják és helyette buszra szállnak.

VI. Városi közlekedés aktuális kérdései Helyszín: BKV Zrt. Továbbképzési és Szabadidő Központ (Balatonfenyves, Kölcsey u. 110.) Időpont: 2016. szeptember 08-09.

Győr-Moson-Sopron Megyei Területi Szervezet
Győr, Széchenyi István Egyetem, Mobilis Interaktív Kiállítási Központ
2016. március 24-25.

Már nem számolják a kátyúkat, pedig még mindig több tízezer lehet belőlük a mintegy 30 ezer kilométernyi hazai közúthálózaton. Mivel az idei tél eddig viszonylag enyhe volt, az elmúlt hetekben is foltozták az utakat, de a munka végeláthatatlan, a pénz sosem elég, ráadásul ez csak tüneti kezelés. Más megoldásra viszont remény sincs.

Európának választania kell, be kell húznia a függönyt az elavult energia előtt, és mögötte át kell rendeznie a színpadot az újak számára. Hibázni emberi dolog – de tanulni belőlük még inkább emberi.